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双绞合六边形钢丝网加筋红砂岩粗粒土大型三轴试验

作者:时泰丝网   发布:2014-08-11 21:20   阅读:2,480次  

双绞合六边形钢丝网加筋红砂岩粗粒土大型三轴试验

2. 4.1试验概况

为了深入研究双绞合六边形钢丝网对土体抗剪强度的影响,进一步探讨其加筋机理及加筋效果的影响因素,本文依据《公路土工试验规程》( JTJ E40-2007)和《土工试验规程》( SL 237-1999)进行了双绞合六边形钢丝网加筋红砂岩粗粒土大型三轴试验研究。

试验采用的筋材是直径为2. 2mm的双绞合六边形钢丝网,其主要力学性能指标详见表2-2。为了便于试样的制作,试样制作前将筋材剪成直径为300mm的圆盘状,如图2-27所示,每一个圆形筋材网片包含7个完整网孔单元。

试验填料的主要物理指标见表2-1。对风干后的土样进行了10组筛分.得到填料的典型颗粒级配如图2-28所示,粒径分布见表2-8。

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试样制作前,对土样中含有的超粒径颗粒,采用等量替代法进行了替换。制作时,土样分层等厚填筑击实,每层压实后将其表面刨毛,再填筑下一层土样。每层土样应压实至预定高度,并在指定的高度加入事先剪好的筋材。筋材布置如图2-29所示。

2.4.2试验成果

试验采用大型应变控制式三轴仪进行,如图2-30所示。填料压实度93%,控制剪切速度0. 80mm/min。对高速公路与高速铁路路基而言,围压通常较低,故本次试验在4种围压lOOkPa、200kPa、300kPa、400kPa下进行:①红砂岩粗粒土非饱和试样不同加筋层数(N=O、
2、3)、不同含水率(埘= 140-/0、170-/0】的三轴不固结不排水试验;②红砂岩粗粒土饱和试样不同加筋层数(N=O、2、3)的三轴固结不排水试验。一共完成9组36个试样的大型三轴试验。

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